Nous utilisons dans nos centres des liquides de refroidissement basses températures (-25° C voire -35° C) de marque IGOL.

 

 

 

 

  

2 – Contrôlez le niveau d’huile moteur

 Le moteur doit être éteint depuis 10 mn. Retirez la jauge d’huile : après l’avoir essuyée, remettez-la en place et retirez-la à nouveau pour visualiser le niveau d’huile qui doit se trouver entre les repères mini et maxi.

Vous ne devez jamais dépannez le niveau maxi.

 niveau d'huile moteur

3 – Contrôlez le niveau de liquide de direction assistée

Le moteur doit être arrêté et les roues en position droites. Retirez le bouchon et vérifiez que le niveau se trouve bien entre le mini et le maxi.

Faites l’appoint si nécessaire avec un liquide répondant aux normes de votre carnet d’entretien ou demandez conseil auprès de nos centres.

 


 4 – Contrôlez le niveau de liquide de frein

 Le bocal situé au-dessus du maître cylindre comporte 2 niveaux : mini et maxi.

Une fuite dans le circuit ou une pièce du freinage fortement usée placera votre niveau sous le mini. Un diagnostic freinage est donc nécessaire.

En complément, pensez aussi à faire vérifier l’état de la qualité du liquide en vous rapprochant de l’un de nos centres.



5 – Contrôlez les éléments de la vision

Vérifiez régulièrement le niveau du lave-glace ainsi que le bon fonctionnement des ampoules. Vous pouvez vous équiper d’un coffret d’ampoules de secours en vente dans nos centres.

Qu'elle que soit la période de l'année, il faut voir et être vu. C'est encore plus vrai l'hiver où les nuits sont "longues".
Effectuez donc une vérification de tous les feux de votre voiture (stops, feux de position, feux de route, clignotants, feux de recul, et feux de brouillard arrière. A ce propos, n'utilisez ces derniers qu'en cas de brouillard. Utilisés dans d'autres conditions météorologiques, ils ne font qu'éblouir les conducteurs qui vous suivent.