Pour durer : garder l’équilibre

Equilibrage électronique

L’équilibrage est à effectuer lors du montage de pneus neufs mais aussi après une crevaison ou le montage d’un pneu réparé.

 

Equilibrer des pneus, à quoi ça sert ?

L’équilibrage des pneus est nécessaire pour supprimer les vibrations. Il permet de préserver d’une usure prématurée le pneu mais également les organes de suspensions, de direction et les roulements de votre véhicule.

Pour conserver longtemps un véhicule et des pneus en bon état, PYRAME conseille de procéder à l’équilibrage des roues (arrière et avant) dès que vous ressentez une vibration dans le volant ou le siège à une plage de vitesse bien définie.

Un mauvais équilibrage = suspensions, direction et roulements détériorés

Un bon équilibrage =
            -    répartition égale de la charge sur les 4 pneus

1. pneu préservé d’une usure prématurée et irrégulière
2. confort de conduite en réduisant les vibrations

Tous nos centres vous proposent également un nouveau procédé d’équilibrage : l’EQUAL
Réservé au départ au véhicule dont les problèmes d’équilibrage était récurent, cette technique est quasiment révolutionnaire quant au résultat :

Le granulat polymère EQUAL
_ réduit les vibrations à l´intérieur du pneu
_ compense les déséquilibres de masse
_ réduit directement sur la surface de contact les forces dues à la flexion du pneu pendant le roulement

Le granulat polymère EQUAL se déplace librement dans la roue pendant le roulement, et s´adapte immédiatement aux variations des conditions d´utilisation du véhicule.

AVANTAGES :

• moins de vibrations, donc meilleur confort de conduite
• réduction de l’usure de la sculpture de la carcasse du pneu
• réduction du coût kilométrique car plus grande longévité du pneu
• plus d’équilibrage a faire durant la durée de vie de votre pneu