Un mauvais équilibrage entraîne des vibrations à certaines vitesses et peut conduire à une usure prématurée et irrégulière et à un vieillissement des suspensions de la voiture. Les pneus neufs doivent être équilibrés au moment du montage, puis après chaque réparation. L'équilibrage doit être vérifié à la moindre vibration.

Pour durer : garder l’équilibre
Un mauvais équilibrage = suspensions, direction et roulements détériorés
Un bon équilibrage =
- répartition égale de la charge sur les 4 pneus
- pneu préservé d’une usure prématurée et irrégulière
- confort de conduite en réduisant les vibrations
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