Nouvelle règlementation sur l'étiquetage des pneumatiques
RÉGLEMENTATION (EU) N N°2020/740
Quelles informations changent sur l’étiquetage ?
La nouvelle étiquette présente de nombreuses nouveautés par rapport à l’ancien modèle. Vous pouvez y lire des informations précises sur le produit, notamment le nom du fournisseur, les dimensions du pneu, sa référence, son indice de charge et de vitesse et sa classe.
Après, comme dans l’ancienne étiquette, vous allez voir les échelles graduées qui montrent le coefficient de résistance au roulement. Seule différence, sur cette nouvelle version, vous ne verrez plus les catégories F et G apparaître. En effet, ces dernières n’atteignent pas la performance minimale exigée en zone européenne.
De nouveaux pictogrammes ont également été ajoutés en bas, pour assurer que les pneus supportent bien un roulement sur neige et verglas.
Pour finir, la grande nouveauté de cette étiquette reste sans doute le QR code, qui vous permet d’accéder à la fiche d’information du produit, une fiche plus complète pour en savoir plus sur la pneumatique notamment les dates de production.
Sur quels pneus s’appliquent ce changement d’étiquette ?
Cet étiquetage va désormais figurer sur les voitures (catégories C1), camionnettes (catégories C2), camions et bus (catégories C3). Les véhicules de collection qui datent d’avant 1990, les pneus non-routiers, cloutés ou destinées à la course ne sont pas concernés. Par contre, cette nouvelle étiquette devra prochainement s’appliquer sur les pneus rechapés.
Retrouvez le nouvel étiquetage sur les pneus chez Pyrame !
Le nouvel étiquetage va vous aider à mieux choisir un pneu résistant, performant et respectueux de l’environnement. Très bientôt, vous allez le voir sur les pneus proposés par Pyrame !
Retrouver une synthèse du nouvel étiquetage sur cette illustration
